توسط : عملکرد سیستم فرمان فعال چگونه است؟
در سرعت‌های پایین:
در زمان پارک یا حرکت در کوچه‌ها و مکان‌های محدود، راننده نیاز به چرخش زیاد فرمان دارد. سیستم فرمان فعال در این شرایط نسبت فرمان را کاهش می‌دهد، یعنی با چرخاندن کم غربیلک فرمان، چرخ‌ها بیشتر می‌چرخند. این موضوع باعث می‌شود گردش خودرو راحت‌تر و دقیق‌تر انجام شود.
در سرعت‌های بالا:
در اتوبان یا جاده‌های بین‌شهری، برای حفظ پایداری خودرو، باید چرخ‌ها با دقت بالاتری بچرخند. در این شرایط، فرمان فعال نسبت فرمان را افزایش می‌دهد. یعنی حتی اگر راننده فرمان را کمی بچرخاند، زاویه چرخ‌ها به اندازه کمتری تغییر می‌کند. این امر باعث پایداری بهتر خودرو در سرعت‌های بالا می‌شود و از انحراف ناگهانی جلوگیری می‌کند.
در مانورهای اضطراری:
در مواقعی مثل عبور ناگهانی از مانع یا ترمز شدید، فرمان فعال می‌تواند به کمک سیستم‌های دیگر مانند ESP (کنترل پایداری) وارد عمل شود و با ایجاد زاویه چرخ مناسب، به کنترل بهتر خودرو کمک کند.
مزایای سیستم فرمان فعال
-
افزایش ایمنی: در مواقع اضطراری، سیستم به کمک راننده آمده و کنترل خودرو را حفظ می‌کند.
-
راحتی بیشتر در رانندگی شهری: فرمان‌پذیری بهتر در سرعت‌های پایین باعث راحتی در پارک کردن و چرخش در مکان‌های تنگ می‌شود.
-
پایداری بالا در سرعت زیاد: جلوگیری از تغییر ناگهانی مسیر و افزایش اطمینان در رانندگی با سرعت بالا.
-
کاهش خستگی راننده: نیاز کمتر به چرخش‌های زیاد فرمان باعث کاهش فشار به دست و شانه راننده می‌شود.
-
تعامل با سیستم‌های دیگر خودرو: هماهنگی کامل با سیستم‌های پیشرفته مانند ADAS، ESP و کنترل حرکت در پیچ‌ها.
معایب سیستم فرمان فعال
-
هزینه بالا: به دلیل پیچیدگی بالا و استفاده از قطعات الکترونیکی و موتوری، قیمت تمام‌شده این سیستم نسبت به فرمان سنتی بیشتر است.
-
نیاز به تخصص در تعمیرات: تعمیر این سیستم نیاز به تجهیزات و دانش فنی خاص دارد.
-
وابستگی به برق و واحد کنترل: در صورت خرابی ECU یا قطعی برق، سیستم باید به حالت مکانیکی بازگردد که می‌تواند در شرایط خاص مشکل‌ساز باشد.
-
محدودیت در خودروهای اقتصادی: به دلیل هزینه و پیچیدگی، این سیستم فعلاً بیشتر در خودروهای لوکس یا نیمه‌لوکس دیده می‌شود.
تفاوت فرمان فعال با فرمان برقی و هیدرولیک
-
فرمان هیدرولیک با استفاده از فشار روغن، نیروی دست راننده را تقویت می‌کند اما نسبت فرمان ثابت است.
-
فرمان برقی (EPS) نیز عملکردی مشابه هیدرولیک دارد ولی با موتور الکتریکی انجام می‌شود.
-
فرمان فعال (Active Steering) فراتر از تقویت فرمان است؛ این سیستم نسبت فرمان را بر اساس شرایط تغییر می‌دهد و کاملاً هوشمند است.
جایگاه سیستم فرمان فعال در آینده
با حرکت صنعت خودروسازی به سمت خودروهای خودران و هوشمند، نقش سیستم فرمان فعال پررنگ‌تر می‌شود. بسیاری از خودروهای نسل جدید، از این سیستم به‌عنوان بخشی از فناوری‌های ADAS بهره می‌برند. همچنین سیستم‌هایی مانند فرمان چهار چرخ (Four-wheel steering) در کنار فرمان فعال، تجربه‌ای کاملاً متفاوت از رانندگی را رقم می‌زنند.
نتیجه‌گیری
فرمان فعال یکی از پیشرفته‌ترین فناوری‌های روز خودرو است که هدف آن بهینه‌سازی کنترل و راحتی در رانندگی است. این سیستم با درک شرایط لحظه‌ای و تطبیق عملکرد فرمان با وضعیت خودرو، باعث کاهش خطر، افزایش دقت و بالا رفتن کیفیت رانندگی می‌شود.
گرچه قیمت و تعمیرات آن هنوز چالش‌برانگیز است، اما مزایای چشم‌گیر آن در ایمنی، پایداری و تعامل هوشمند با راننده، آینده‌ای روشن برای این فناوری رقم می‌زند. در سال‌های آینده، با کاهش هزینه‌ها و افزایش تولید، انتظار می‌رود فرمان فعال به بخشی جدایی‌ناپذیر از اکثر خودروهای مدرن تبدیل شود.
