صفحه اصلی > مقالات : همه چیز راجب علت خراب شدن زنجیر تایم

همه چیز راجب علت خراب شدن زنجیر تایم

تعویض زنجیر تایم: چه زمانی لازم است؟

این مقاله در بلاگ دیناپارت همه توضیحات لازم راجب زنجیر تایم را برای شما اماده کرده، دلایل خرابی زنجیر تایم، از کجا بفهمیم رنجیر تایممان خراب شده؟

زنجیر تایم بخشی از موتور خودرو است که چرخش میل لنگ و میل بادامک را در قسمت های پایین و بالاتر موتور هماهنگ می کند.

این قطعه اجازه می دهد تا دریچه های ورودی و خروجی موتور در بازه های زمانی دقیق از پیش تعیین شده در طول هر دور موتور باز و بسته شوند.

به عنوان رابط بین قسمت های بالایی (سرسیلندر و سوپاپ ها) و قسمت های پایینی موتور (پیستون ها و میل لنگ) عمل می کند.

این قطعه شبیه زنجیر دوچرخه است و صدای بلندتری نسبت به تسمه تایم ایجاد می کند.

برای قدرت بهینه و عملکرد کلی موتور و همچنین مصرف سوخت، هماهنگ سازی مناسب بین زمان بندی سوپاپ و حرکت سیلندر لازم است.

به همه این دلایل، دانستن اینکه چه زمانی تعویض زنجیر تایم ضروری است بسیار مهم است

چه زمانی زنجیر تایم آسیب می بیند؟

اگر عیب خاصی وجود داشته باشد، زنجیر تایم باید بین 80000 تا 120000 مایل تعویض شود.

مشکلات زنجیره ای در خودروها با افزایش مسافت پیموده شده مکرر است.

اگر در حال رانندگی با ماشین قدیمی یا ماشینی هستید که مایل های زیادی در آن است،

مراقب علائمی باشید که زنجیر تایم از کار افتاده است.

از آنجایی که زنجیره زمان ممکن است پاره شود و نیاز به تعویض داشته باشد،

بسیار مهم است که بتوانید علائم را تشخیص دهید و قبل از از بین رفتن کامل آن را تعمیر کنید

تعویض زنجیر تایم: علائم هشدار دهنده

تسمه تایم باید به طور منظم تعویض شود، اما زنجیر تایم اینطور نیست.

هیچ دلیلی برای تغییر زنجیره زمان وجود ندارد، مگر اینکه آسیب دیده باشد،

تحت فشار قرار گیرد یا به شکل دیگری تحت تأثیر قرار گیرد.

اگر زنجیر تایم مشکل داشته باشد، ماشین شما به احتمال زیاد یک یا چند مشکل خواهد داشت.

موارد زیر نشانه های معیوب زنجیر تایم هستند:

راه اندازی وسیله نقلیه دشوار است.

نویز در زنجیره تایم

چراغ موتور روشن شده را بررسی کنید.

موتور خاموش و کند می شود.

هنگامی که موتور در دور آرام است، می لرزد یا می لرزد.

موتور روشن نمی شود.

این احتمال وجود دارد که متوجه صدایی از ناحیه پوشش زنجیره زمان شوید.

زنجیر تایم شل که می‌تواند ناشی از خرابی کشش زنجیر تایم، راهنما یا سایر خطاها باشد، اغلب منبع این صدا است.

اگر علائم هشدار دهنده اولیه را نادیده بگیرید، مشکلات مهم تری ایجاد خواهند شد.

بنابراین، به محض اینکه متوجه صدایی از محل نصب آن شدید، زنجیر تایم را بررسی کنید

صدای تق تق در هنگام استارت و خاموش بودن موتور

صدای تق تق یا تق تق ایجاد شده توسط زنجیر کشیده نیز ممکن است آزاردهنده شود.

با باز بودن کاپوت این صدا قابل شنیدن است و با دور موتور تغییر می کند.

یک زنجیر تایم شکسته ممکن است روی چرخ دنده‌های میل لنگ و میل بادامک بپرد

و صدای تق تق و تق تق از جلوی موتور ایجاد شود یا ممکن است به پوشش زنجیر تایم برخورد کند.

زنجیر تایم شکسته به سوپاپ‌ها اجازه می‌دهد در برخی از مدل‌های موتور در خرابی‌های شدید با پیستون‌ها تماس پیدا کنند

و در نتیجه صدای ضربه‌ها و ضربه‌های بسیار بلند، خرابی فاجعه‌بار موتور و آسیب به سوپاپ‌ها و پیستون‌ها ایجاد شود

 

راهنمای زمان بندی پلاستیکی شکسته و اصلاح فلزی

قطعات فلزی کوچک می توانند زنجیر تایم شما را پاره کنند و در صورت فرسوده شدن در تابه روغن ختم شوند.

اگر مکانیک شما هنگام تخلیه روغن یا در فیلتر هنگام تعویض روغن متوجه تکه های کوچک فلزی در داخل روغن شود،

می تواند به این معنی باشد که زنجیر تایم شما شروع به از کار افتادن کرده است. با این حال،

بسیاری از مسائل دیگر وجود دارد که ممکن است منجر به تراشیدن فلز در روغن شود.

اگر فلزی را در روغن خود کشف کردید، برای معاینه، تشخیص دقیق و تعمیر مناسب در اسرع وقت با سازنده یا ارائه دهنده خدمات خود تماس بگیرید

 

فقدان قدرت

از آنجایی که سوپاپ‌ها در زمان‌های مناسب باز و بسته نمی‌شوند،

یک زنجیر زمان‌بندی که به اندازه کافی کشیده شده است تا برخی از دندانه‌های چرخ دنده را از بین ببرد،

اجازه نمی‌دهد محفظه‌های احتراق مقدار لازم مخلوط سوخت و هوا را بکشند.

این امر منجر به کاهش قابل توجه نیرو و کاهش پاسخگویی موتور به ورودی پدال گاز می شود

 

کدهای مربوط به زمان بندی

با کنترل باز و بسته شدن سوپاپ های ورودی و خروجی، سیستم زمان بندی متغیر سوپاپ

باعث بهبود مصرف سوخت و عملکرد موتور می شود. ECM میل بادامک (ها) را با استفاده از شیرهای کنترل روغن،

که معمولاً به عنوان کنترل زمان بندی متغیر سوپاپ VVT و شیرهای برقی شناخته می شوند، تنظیم می کند.

قابلیت رانندگی ماشین شما تا حد زیادی تحت تأثیر کدهای مربوط به زمان قرار می گیرد.

افزایش سکون موتور، بیکاری ناهموار موتور، کاهش مصرف سوخت، و صداهای تق تق از موتور معمولی ترین مسائل هستند.

ادامه رانندگی با خودرو در این شرایط می تواند به چندین قطعه داخلی موتور آسیب جدی وارد کند

 

خط پایین
زنجیر تایم جزء ضروری هر موتور است و خودروی شما بدون آن بی فایده خواهد بود.

اگر زنجیر تایم شما در حین رانندگی پاره شود، احتمالاً موتور وسیله نقلیه شما آسیب فاجعه باری خواهد دید.

اگر هر یک از سیگنال‌های خطری که در بالا توضیح داده شد را شناسایی کردید،

بهترین راه برای جلوگیری از آسیب‌های عمده موتور این است که زنجیر تایم خود را توسط مکانیک ماهر جایگزین کنید.

شما ممکن است هزاران دلار صرفه جویی کنید و با فعال بودن و آگاه بودن، عمر موتور خود را به میزان قابل توجهی افزایش دهید.

اگر متوجه خراب شدن زنجیر تایم خودرو خود شدید حتما با تکنسین های ایران خودرو تماس بگیرید و در اولین زمان خالی ایران خودرو حتما رجوع کنید و این قطعه حیاتی را تعویض کنید

اما اگر خودتان تکنسینی را می شناسید که این کار را در سریع ترین زمان ممکن برای شما انجام دهد، شما می توانید با خرید زنجیر تایم از ما مشکل خود را به راحتی حل نمائید.

سایت رسمی دیناپارت

 

از هر گذر ، آسوده بگذر
پست های مرتبط

لرزش خودرو هنگام ترمز به چه معناست؟

هنگام ترمز کردن فرمان می لرزد، اما چرا؟ از کجا دلیلش را…

۱۳ مهر ۱۴۰۳

آیا موتور ماشینم خراب شده؟ از کجا بفهمم

چرا ماشین من می لرزد؟ مشکل چیست؟ اگر تا به حال از…

۱۱ مهر ۱۴۰۳

ریمپ خودرو چیست؟ انجام دهیم یا خیر؟

نقشه برداری مجدد موتور چیست؟ یک راهنمای کامل نقشه برداری مجدد موتور…

۹ مهر ۱۴۰۳

دیدگاهتان را بنویسید